De winter is weer in het land: sneeuw, natte wegen en flink wat strooizout. Veel van onze klanten vertellen hetzelfde verhaal:

“Ik ben gewoon blijven fietsen naar het werk / school, maar nu vraag ik mij af: is dat wel goed voor mijn fiets?”

Het eerlijke antwoord: fietsen in de sneeuw kan zeker, maar zout en vocht zijn dodelijk als je erna niets doet. Het goede nieuws: met een paar gerichte stappen na je rit hou je je fiets – en zeker je elektrische fiets – in topconditie.

In deze blog bundelen we onze praktische tips uit de werkplaats én de eerdere onderhoudsrichtlijnen van Fietsen Kim.

1. Eerst hulp na een rit in sneeuw en strooizout

Ben je net thuisgekomen na een rit door strooizout? Dan is dit wat je het beste meteen doet.

1.1 Spoel het strooizout weg

Strooizout versnelt roest en trekt vocht aan. Hoe sneller je het verwijdert, hoe beter.

• Gebruik lauw water en eventueel een speciaal fietsreinigingsproduct
  • Bijvoorbeeld: Bike7 Clean
• Richt je vooral op:
  • ketting en cassette
  • derailleur
  • remmen (schijf of velg)
  • spaken en naven
  • onderkant van het frame en spatborden
• Belangrijk:
  • Geen hogedrukreiniger – die duwt water in lagers, naven, trapas en kabels

Zelfs een korte spoelbeurt met emmer en spons is al véél beter dan niets doen.

1.2 Droog je fiets af!

Na het afspoelen:

• Neem een droge doek en ga langs:
  • ketting
  • cassette en tandwielen
  • remmen en velgen
  • boutjes, snelspanners, scharnierpunten
• Laat je fiets nog even nadrogen op een droge, vorstvrije plek!

Zo vermijd je dat vocht in kabels en bewegende delen gaat bevriezen.

2. Ketting en aandrijving: de grootste “slijtageverdachten”

Je ketting krijgt het het hardst te verduren in de winter: zout, water, zand en modder vormen samen een soort schuurpasta.

2.1 Kort reinigen na pekelritten

• Wrijf de ketting af met een doek terwijl je achteruit trapt
• Is ze heel vuil? Gebruik dan een kettingreiniger (kettingtool of spray)

2.2 Opnieuw smeren

• Gebruik een geschikte olie voor natte/winterse omstandigheden
• Breng een dun lijntje olie aan op de binnenkant van de ketting terwijl je achteruit trapt
• Laat even intrekken en veeg de overtollige olie weg met een doek (zo blijft minder vuil kleven)

Dit onderhoud mag je in deze periode gerust vaker dan anders doen, zeker als je vaak in pekel rijdt.

3. Bescherm je frame, spaken en kleine onderdelen

Niet enkel je ketting, ook:

• Spaken
• Velgen en naven
• Boutjes en bevestigingen (dragers, spatborden, bidonhouders)
• De lak van je frame

worden aangevallen door zout.

3.1 Anti-roest & vuilafstotende bescherming

Na het poetsen en drogen:

• Spuit de fiets (met uitzondering van remdelen) licht in met een vochtverdrijvend en beschermend product
  • Bijvoorbeeld: Bike7 Shine & Protect
• Dit helpt:
  • roest te voorkomen
  • vuil en zout minder te laten hechten
  • de lak extra te beschermen

Let op dat je remmen en remschijven vermijdt bij het spuiten – die moeten vetvrij blijven.

4. Remmen in de winter: veilig blijven stoppen

Na ritten in pekel:

4.1 Schijfremmen

• Controleer of de remschijven schoon en droog zijn
• Vermijd olie/spray op de schijven
• Hoor je hard piepen of voelt de remkracht verminderd?
  • Dat kan door een combinatie van vocht, zout en vuil op schijf of blok
  • Laat dit in de werkplaats goed reinigen en nakijken

4.2 Velgremmen

• Maak de velgen schoon na het spoelen
• Controleer remblokjes op vuilresten en slijtage
• Langere remweg? Pas je rijstijl aan en laat indien nodig de remmen afstellen of blokjes vervangen

5. E-bikes: extra zorg voor batterij en elektronica

Voor elektrische fietsen is winteronderhoud nog belangrijker, zeker als je al in sneeuw en zout hebt gereden.

5.1 Accu na een natte en koude rit

• Haal de accu uit de fiets als hij nat en vuil is
• Droog de buitenkant voorzichtig met een zachte doek
• Bewaar de accu binnen bij kamertemperatuur (±15–20 °C)
• Laad pas op als accu én lader droog én op temperatuur zijn

5.2 Contactpunten beschermen

• Controleer of de contactpunten van de accu (op de fiets en op de batterij) droog en schoon zijn
• Geen agressieve producten gebruiken op elektrische delen

5.3 Rijden bij vriestemperaturen

• Bij temperaturen onder nul presteert een accu altijd minder goed
• Laat een E-bike niet langdurig buiten in vrieskou staan met de accu erin

Bij langere winterstilstand:

• Bewaar de accu op een droge, koele maar niet ijskoude plaats
• Ideaal met 30–60% lading (niet volledig leeg, niet volledig vol)

6. Wanneer laat je beter een grondige onderhoudsbeurt doen?

Zelf poetsen en smeren is prima, maar er zijn momenten waarop een professionele check echt aangewezen is.

Laat je fiets zeker eens grondig nakijken als:

• Je regelmatig door sneeuw en zout hebt gereden
• Je merkt dat:
  • je ketting kraakt of “droog” klinkt
  • schakelen zwaarder gaat
  • remmen piepen of minder krachtig aanvoelen
  • er roestplekjes verschijnen op ketting, spaken, bouten of frame
• Je een high-end racefiets, mountainbike, gravelbike of dure E-bike intensief gebruikt

Bij een winteronderhoud bij Fietsen Kim kijken we o.a.:

• Ketting, cassette, tandwielen: reinigen, smeren, slijtage meten
• Remmen en kabels: veiligheid, soepelheid, vervuiling
• Wielen, spaken, naven: slag, spanning, roest
• Trapas, stuur- en pedaallagers: speling en slijtage
• Voor E-bikes: batterij, foutcodes, software-updates, contacten

Zo voorkom je dure verrassingen in het voorjaar.

7. Hulp nodig of liever niet zelf aan de slag?

Niet iedereen heeft tijd, materiaal of zin om zelf alles te doen. Daarvoor zijn wij er.

Bij Fietsen Kim – waar jouw fietsbeleving centraal staat – kan je terecht voor:

• Een snelle “pekel-check” na de eerste sneeuwperiode
• Een volledige winteronderhoudsbeurt
• Controle en advies specifiek voor E-bikes en accu’s
• De juiste onderhoudsproducten (zoals Bike7), ook leuk als cadeau voor fervente fietsers

👉 Maak je afspraak eenvoudig online: 🔗 https://www.fietsenkim.be

Of contacteer ons:

• 📍 Adres: Kerkstraat 6, 2350 Vosselaar
• 📞 Telefoon: +32 14 61 84 00
• 📧 E-mail: info@fietsenkim.be

Blijf gerust fietsen in de sneeuw – maar geef je fiets na elke pekelrit de zorg die hij verdient. Zo blijft hij langer mooi, veilig én plezierig rijden.